Der Phasenfühler sitzt an der Riemenscheibe der der auslaßseitigen Nockenwelle und überträgt seine Signale an die Motorsteuerung.
Der Sensor arbeitet nach dem HALL-Prinzip, ein HALL-Sensor und ein Magnet sind gegenüber angeordnet. Ein Ring mit Öffnungen auf der Nockenwellenriemenscheibe bewegt sich durch einen Luftspalt und läßt so die durch das HALL-Element erzeugte Spannung schwanken. Dieses Signal wird von der Elektronik ausgewertet und erlaubt zusammen mit OT- und Drehzahlsignal die Erkennung der Zylinderabfolge.
Hier noch ein Bild von der Rückseite:
Die Winkelposition kann nicht eingestellt werden.
Originaltyp: Bosch B.232.070.023
Bosch gab folgende Ersatztypen an:
bis 5/98: 232101026
ab 6/98: 232101037
