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Coupé

Details
Zuletzt aktualisiert: 01. Juni 2024

barchetta CoupéAuf dem Turiner Autosalon hat Maggiora1996 eine Coupé-Version der barchetta vorgestellt. In Produktion ging der Entwurf aber nie. Der Designer selbst, Andreas Zapantinas hatte die Idee, der barchetta ein Coupe zur Seite zu stellen. Bei Maggiora wurde ein Prototyp fahrfertig entwickelt. Leider hatte der damalige Fiat-Präsident Canarella das Projekt gestoppt, weil er das Coupe Fiat schon im Programm hatte und keine hauseigene Konkurrenz wollte, auch nicht als Kleinserie.

Den Coupe-Umbau hatte der Produktionschef von Maggiora, Alessandro Sopetti, durchgeführt.

Matthias Elbert schreibt: "Der Kofferraum ist sogar größer als beim Spider. Man erkennt das Original daran, das der Dachaufbau komplett in Blech gemacht wurde. Keine Sicken zu sehen. auch die Heckklappe ist sehr filigran gemacht und lässt sich komplett mit der Scheibe öffnen."

Ein englischer Autosammler wollte den Prototyp damals unbedingt kaufen, doch Maggiora behielt den Wagen selbst.Gianna Maggiora (die Tochter des Firmenchefs ist selbst Autodesignerin) fuhr den Wagen auch im Alltag. Gianna wechselte nach der Maggiora-Pleite zu Stola nach Turin.

barchetta Coupé bei Maggiora, Foto von Matthias ElbertHier ein Bild von Matthias Elbert bei einer Werksbesichtigung anlässlich eines barchetta-Meetings.


Update Mai 2024

Der Maggiora-Prototyp wurde wohl 2023 doch verkauft und wurde in Turin gesichtet. Dank an Joe Bar für die Bilder!

coupe turin 1 joe bar

barchetta Coupé in Turin, Foto von Joe Bar barchetta Coupé in Turin, Foto von Joe Bar

Spätere Version im FCA Heritage Hub?

Offensichtlich gint es mindestens einen weiteren Prototypen: Diese Bild stammt aus dem Heriatge Hub in Turin:

barchetta coupé im Heritage Hub, Foto von Martijn van Houtenbarchetta Coupé im FCA Heritage Hub, Foto von Matthias Elbert barchetta Coupé im FCA Heritage Hub, Foto von Matthias Elbert

Der ursprüngliche Prototyp war von 1996, diese hier hat eine dritte Bremsleuchte, war also wohl für die Zeit nach 2000 gedacht? Es ist nicht bekannt, ob dieses Exemplar wirklich fahrbereit und zulassungsfähig wie die andere ist. Dank an Martijn van Houten und Matthias Elbert für die Bilder!

Hier verläuft eine Sicke oberhalb der Heckscheibe, es sieht so aus, als käme man hier nicht an den Kofferraum. Vielleicht ein Vorläufer der alltagstauglichen Version von oben?

Falls jemand mal zufällig dort vorbeikommt: bitte alles genauestens fotografieren aus allen Richtungen!

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