Hier sammle ich Zitate, die mit dem Thema barchetta zu tun haben, aus dem Forum oder von Meetings.

"Meine Reifen quietschen ned, die stinke nur"

(Turbo-Udo, zum Thema "Burn-Out")

"Ich finde meine Nebelscheinwerfer dienen höchstens als Dekoration. [...]Die beiden Fahrbahnränder werden höchstens etwas besser ausgeleuchtet und direkt vorm Auto ists dann etwas heller.

(Und was hast Du gedacht, was die machen sollen?)

[...] zu einem Bekannten gefahren der auch bei Fiat gearbeitet hat. (hat die Lehrgänge für barchetta) [...] Dann wollte er den Phasenwandler testen. Er zog bei laufenden Motor den Stecker vom Phasenwandler ab und überbrückte ihn mit einem Draht. (hätte er so auf einem Lehrgang gelernt und schon 100 mal gemacht) Der Motor ging sofort aus. Wir hatten später festgestellt das die Sicherung von der Einspritzsteuerung 3A kaputt gegangen ist. Jetzt startet der Wagen Trotzdem nicht mehr. Codlampe brennt dauerhaft und die Motorwarnleuchte geht garnicht mehr an. Also auch kein starten mit blauem Schlüssel möglich. Kann das wegen dem Überbrücken sein? Ist das Steuergerät Defekt?

(Definitiv defekt, um nicht zu sagen hingerichtet! +12 V an den Ausgang des Steuergerätes, aber schon 100 x gemacht... Oje.)

Der Motor klingt mit den NGK heller als mit den Beru.

(Was Zündkerzen nicht alles verändern...)

Mein Nachbar, als meine barchetta das erste mal im Hof stand:

Ist das der neue Porsche?

Es geht auch völlig sinnfrei:

"[...] ist mir aufgefallen, dass ich das Fahrverhalten ohne ABS viel viel viel besser finde! Ich finde wenn man sich bewusst ist, dass ABS aus ist, und man sich nicht all zu blöd anstellet (ich denke jeder hier ist genug autoversiert um auch gut ohne ABS zu fahren), kann man doch wie bei den guten alten Kisten einfach ohne ABS fahren. Aus sportlicher Sicht natürlich auch die lustigere sportlichere Variante."

Von Meetings

Im Konvoi durch einen Ort, von Passanten aufgeschnappt:

Die Reichen kommen! und Ja, wenn man sichs leisten kann...

Aus Fiat-Werkstätten

Es geht um das abgebrochene Röhrchen der limaanlage:

Was haben Sie denn da gemacht? (Röhrchen der Klimaanlage) / Händ Sie an dem Röhrle romgnoddld? / Das hatten wir noch nie - da sind Sie der erste, der mit diesem Fehler zu uns kommt.

Riss in Verdeck:

Da haben Sie die Bügel nicht eingehängt. Dafür sind wir nicht zuständig, gehen Sie zum Sattler.

Fiatwerkstatt in Italien:

Seien Sie froh, dass es nur 10000 Lire kostet, in Deutschland hätte ihre Werkstatt einen neuen Sensor eingebaut und 200.-- DM verlangt.

(Korodierter Kabelschuh am Instrumententermostat)

Phasensteller:

Was schon 4 Jahre alt? Kulanz gibt's da nicht - das Auto ist schon viel zu alt.

Da müssen wir Ihr Kundendienstheft prüfen, ob die Stempel nicht gefälscht sind.

Hätten Sie ihr Auto nicht im Internet gekauft, in unserer Werkstatt wäre das nie passiert.

Was kann Fiat denn dafür, dass bei Ihrer Barchetta der Phasenversteller kaputt geht?

Auf die Bitte, man möge die Fenster einstellen:

Da braucht man ein extra Gerät das die Einstellung kontrolliert, dat kostet pro Seite so ab 100€

(So ein Gerät existiert natürlich nicht (oder es nennt sich 'Gießkanne'), siehe Projekt: Fenstereinstellung)

Auftrag: Neue Heckscheibe. Antwort:

Das können wir nicht machen, da braucht man Spezialwerkzeug, da müssen Sie zum Sattler.

Spezialwerkzeug für einen Reißverschluß?